2017/05/23

黒森



5月21日 八甲田山系を道一本隔てた『黒森』へ。
登山道が無い1022mの小峰は残雪時期限定。


急な雪渓はアイゼンが欲しいほど…今日はスパイク付き長靴にダブルストック。


田代平を見下ろす。
石倉山から八幡嶽。その先には昨秋登った烏帽子岳。


山頂三角点はヤブに覆われ発見出来ない。
この先に南八甲田が連なるのだが…前に来た時はヤブも雪に埋もれていたため、南方の視界も開けていたのだが…残念。

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2017/05/09

尾崎山(権現崎)

4月30日(日) 津軽半島北端近くの尾崎山トレッキング。
青森県の日本海側海岸線「七里長浜」の北端にある小泊岬とも言われる地。
たぶん小泊地区の権現崎にある尾崎山ってことなんでしょうか・・・

Img_6786_2 東北自然歩道の標識が設置され半島を周回するトレッキングコースとして整備されたようだが、いつかの地震で海岸歩道が壊れ一部閉鎖中との注意書きがされている。釣り人が集う人気コースと見て事故責任で侵入することにする。
Img_6793 透明度のある清々しい海岸線を行く。
コンクリート製の歩道の一部に段差や崩落箇所があるものの、特段危険を感じることも無くテクテク歩を進めることができる。
Img_6794 弁天崎?の先端で釣上げたという「ワラサ」を下げ、誇らしげに帰途に着く釣り人・・・
Img_6798 ここは高度もあり怖かったぁ~
Img_6801 以降は快適な海岸線。歩道が崩壊している箇所もあるがそれほど危険を感じることも無く海岸トレッキングを満喫できる
Img_6807 遠めに見ると確かに「ブタの尻」っぽく見えないことも無いが、海岸歩きに飽きてきたころにあるポイント
Img_6814 風化が激しいながらも「権現崎」と読める看板から山の道へ
Img_6815 「ゼンマイ」と「カタクリ」が咲くなだらかな斜面を行く
Img_6817 「海軍」っていうのはなんだろう・・・稜線っぽいあたりから等(近)間隔で設置されていた
Img_6835 ほどなく山頂らしき所に「尾崎神社」が鎮座する。
周辺は広く整備され鳥居や灯篭、朽ちてはいるがコンクリート製の展望台まで建てられている
Img_6830 Img_6831 200mを超える断崖から望む日本海・・・北には北海道「白神岬」、南には七里長浜の先に「岩木山」が見えるはず・・・
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Img_6839 この後の下り「山の道」が長かったぁ~
よく整備されて入るが、散在する東屋などは朽ち侘しい雰囲気。コース中の視界も芳しくなく単調な道程が120分ほど続く
Img_6847 木々の隙間に小泊漁港を見下ろすころ、こうした崩壊箇所があり通行禁止看板が設置されているが、これまた自己責任で通れないことも無い
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正直なところ、スリリングな海岸線に比べ単調だった山の道ゴールは「柴崎城址(神社)」
Img_6852 旅館や個人宅の裏庭みたいなスペースを通り小泊漁港へ降り立つ。
約12k、4時間余りのトレッキングコース。雪解けの遅い北国ハイカーにとっては心地いいハイキングコースだったかな


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2017/04/24

冬に逆戻り

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4月24日(日)
GW目前、北国にも桜が咲き始めたというのに八甲田では除雪車出動です。
先週断念した南八甲田3Kツアー。リベンジに来たもののまたしてもの悪天候。

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睡蓮沼からせめて仙人岱へ。スタート前に…と思いきやトイレは完全埋没。

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昼飯を食べてゆっくり休もうとやって来た仙人岱避難小屋。我らが寄贈したストーブが激しく破損していたangry
冬季用に皆んなが灯油も荷揚げして不測の事態に備えて来たものを…

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外に出ると濃霧解消しすっかり晴れてきた。南八甲田には薄く雲がsmile 
今日は北八甲田の日sun  小岳まで足を延ばしてみようdash

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風もなく最高の景色。次期外れの新雪で大岳もギラギラ輝いている。
更に気を良くして高田大岳から谷地温泉に滑り込むことにして小岳大斜面をかっ飛ばす。うっすら積もった新雪は滑らかでスキーも走る⛷

高田大岳から滑り降りるボーダーグループを眺めながらカップ麺&riceball
コーヒー付きで和み余裕を持って谷温泉へ。

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睡蓮沼との標高差は約300m。
谷地湿原ではミズバショウも咲き始め遅い春の趣きtulip

さてここにきて事件。
予定していた14:25のバスは繁忙期以外は運休で、16:15まで3時間も待たされることに…八甲田エリアで遊ぶ仲間を探しつつ厚顔無恥、いいオヤジ二人でヒッチハイクに挑むgood
冷たい視線を浴びること十数台。遂に親切な埼玉県人と遭遇しことなきを得るpass

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2017/04/19

ハイエース購入

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2004年購入のレガシー。
13年間の走行距離は15万キロを超えアチコチがガタツキ始めた。
アルプス遠征や北海道山旅では良い働きっぷりをしてくれ、近県への山行では何度も車中泊に応えてくれた相棒である。使い勝手がいいばかりか燃費にも優れ、これまでに乗り継いだ7台では最も長く付き合ってきた愛車なれど、夏冬タイヤ共に摩耗劣化が激しくマフラーにも穴が開いたか排気音に凄みを増してきた。

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そんな訳で8代目に選んだのがハイエース。最強のアウトドアカーbus
正しくは「トヨタレジアスエース」なのだが付き合いのある車屋さんの顔を立て、ハイエース仕様にて納車される。グレードはS-GLの4WD 3000cc ディーゼルターボ。特別仕様の「ダークプライム」はパワー十分なうえ経済的good

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早速フローリングとサブバッテリー、走行充電を装着。併せて冬期間はスキー収納用のケースをDIY。

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ベッド、カーテンも設置し、とりあえず車中泊の準備完了。今後は虫除けネットを購入、登山口で前泊しより広範囲に足を延ばすことが出来そうだfuji

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息子の進学や引越しで仙台へ。すでに何度か車中泊してみたが広い車内の快適さはレガシーとは雲泥の差。

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ゆっくり足を延ばしネット&DVDを楽しみながら晩酌beer 隠れ家気分満点notes

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2017/03/14

船形山

7月30日(土)
梅雨明け翌日、二百名山の船形山へ。
今回も仙台に住む娘の所に寄ったついで…皆が寝てる間に起き出しての山行。
涼しいうちにスタートする予定も登山口を探し行ったり来たり。すっかり遅くなってしまった。
登山口に駐車する車は5~6台、思いのほか少ない?
良く整備されたブナ林の中、30番からカウントダウンする標識に従い進む。
傾斜は緩いがとにかく長い。鳴清水、山光宮、升沢小屋からは沢の中を遡る。

追越した方が1、すれ違った方が5、大滝からの方が7。山頂泊りと思われる方が1。蒸暑くガスってるせいか意外に静かな船形山。

春に登った泉ヶ岳らしいのが微かに見える。
下山はそちらの縦走路を少し、蛇ヶ岳から草原コース。こちらの方が近いようだ。
水がギリギリで不安があったがなんとか15:30下山。
スズメバチに追われ登山靴のまま車を走らせ、自動販売機で冷えたコーラを飲みながら履き替えた。

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おときゅうで「八ヶ岳」

6月30日(木)~7月1日(金)
50歳を越えて久しいが「大人の休日倶楽部」デビューは昨年のこと。
すんげぇ~!信じらんないくらいの晴天に恵まれ南アルプス2座を堪能、年寄りになって最大の賜物はこれだね~って感激したのでした。

2度目の今年。切符を取って以降は週間予報は下がりっぱなし・・・
ところがドッ転。初日のスタートを遅らせたりしているうちにドンドン晴れ空に。
悪天に恐れをなしたのか硫黄岳山荘は我らだけの貸切状態。

二日目は見事な雲海が広がり、昨年の南アルプスから中央アルプス、御嶽、北アルプスまでぐるリンパ。赤岳までにすれ違ったのはわずか2人だけ。赤岳頂上山荘も貸切だった模様。
思うに、今回は晴れることは無いだろうとサングラスを持参しなかったのだけれど、この謙虚さが良かったのかなぁ~
これからは晴天を願う験担ぎにはサングラスにしよう。

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10:00 どんより雨雲が残るなか美濃戸口からスタート。すっきりしない天気が幸いし駐車場はガラ空きで登山者もまばら。

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増水気味の北沢に沿って赤岳鉱泉を目指す。

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11:35  デッキで大休止。暖かいラーメン(値段忘れ)で昼食を摂る。

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14:00 赤岩の頭 硫黄岳から下りて来る中学生の集団が賑やか。さすが長野県。

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ゆっくり花々を愛でながら硫黄岳山頂へ。次第に青空が広がり北の天狗岳、南には横岳~赤岳へ連なる稜線を一望する。

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15:20 硫黄岳山荘へ到着。今宵の宿泊者は俺たちだけ🍻

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6:10 横岳 今朝は素晴らしいご来光ですっかりテンションアップ。雲海が広がり北アルプス、秩父、富士山を一望する。

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三叉峰~地蔵の頭~赤岳へと続く稜線。足元は花々が盛り・・・

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8:00 盟主「赤岳」2,899m

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いつかは行ってみたいな・・・権現岳

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今行程の最終ピーク「阿弥陀岳」への登りも険しい。

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10:00 阿弥陀岳 硫黄岳~大同心、小同心~横岳~三叉の頭~赤岳と2日間の縦走路を振り返り大休止。
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11:00 行者小屋 名残惜しくデッキにてカップラーメンで昼食

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南沢に沿って下山。次第に気温も上がり、最後はアブに追い立てられるように車内に駆込んだ((+_+))


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